Recientemente, JIER Marine ganó la licitación para el proyecto SLPA East Container Terminal Port of Colombo Phase II.
El dueño del proyecto es Autoridad Portuaria de Sri Lanka y el contratista EPC es Compañía de ingeniería portuaria de China / CCCC Fourth Harbour Engineering Co., Ltd. JIER Marine suministrado Sistema de defensa súper celular JSC1700H con 1700H y Bolardo con cabeza en T de hierro fundido JBT200 para este proyecto.
Importancia del proyecto
Puerto de la terminal de contenedores del este de Sri Lanka Se encuentra en Colombo. La construcción de este puerto es parte del plan de expansión del puerto de Colombo del gobierno de Sri Lanka. Una vez finalizado el plan, la Terminal Este de Sri Lanka, junto con la Terminal Sur y la Terminal Oeste, mejorarán en gran medida la capacidad de carga del Puerto de Colombo, lo que aumentará significativamente la capacidad de manejo de contenedores del Puerto de Colombo desde la actual. más de 4 millones de TEU por año a 12 millones de TEU, lo que la convierte en una de las terminales de contenedores más grandes del mundo.
Fuerza técnica
El equipo técnico de JIER Marine estudió cuidadosamente las especificaciones técnicas con solidez técnica e hizo una gran cantidad de cálculos, proporcionó una solución de atraque y amarre personalizada al propietario y al contratista, lo que les ayudó a reducir el costo del proyecto.
Sistema de defensa súper celular JSC1700H
El guardabarros Super Cell JSC1700H es un tipo de guardabarros de celda grande, el peso único del cuerpo del guardabarros puede superar las 3,7 toneladas. Bureau Veritas realizó y fue testigo de todas las inspecciones para el Sistema de defensa súper celular JSC1700H, incluida la inspección visual y la inspección de dimensiones de guardabarros y accesorios, prueba de compresión de guardabarros, prueba de propiedades del material para material de caucho, etc. Según los resultados de la inspección, Defensas Super Cell JSC1700H Para este proyecto, tanto el material de caucho como el rendimiento del guardabarros cumplen con los requisitos del proyecto y la norma internacional PIANC 2002.
Bolardo con cabeza en T de hierro fundido JBT200
El diseño del bolardo en este proyecto es diferente del diseño estándar de JIER Marine. Sin embargo, JIER Marine tiene una sólida capacidad de diseño y producción que puede diseñar y producir cualquier tipo de bolardos. JIER Marine produjo el Bolardo con cabeza en T de hierro fundido JBT200 según el dibujo del proyecto. La inspección BV demuestra que todas las dimensiones, el espesor de la pintura y el análisis de la composición química del material de hierro fundido cumplen con los requisitos del proyecto y la norma europea EN 1563:2018 junto con BS 6349-4:2014.
JIER Marina y SLPA
JIER Marine y la Autoridad Portuaria de Sri Lanka han establecido una cooperación profunda desde hace muchos años y JIER Marine es el socio comercial estable y confiable en sistemas de defensas marinas y sistemas de bolardo de amarre para la Autoridad Portuaria de Sri Lanka. En 2022, JIER Marine también ganó la licitación para Proyecto Terminal V de Contenedores de Jaya y varios otros proyectos. SLPA quedó muy satisfecho con las defensas de goma y los bolardos suministrados por JIER Marine y también elogió a JIER Marine por la alta calidad del desempeño del contrato.
JIER Marine continuará haciendo todo lo posible para proporcionar defensas de caucho y bolardos de amarre de alta calidad a la Autoridad Portuaria de SLPA Sri Lanka.