【Resumen】 KPA, AJC y HDEC-GD JV testigo de la inspección de guardabarros, bolardos y escaleras para la rehabilitación del proyecto de litera 1 al 7 en el puerto de Shuwaikh para la autoridad de los puertos de Kuwait
Sistema de guardabarros de Super Cono
Sistema de guardabarros de Super Cono
Introducción del proyecto
El puerto de Shuwaikh, el puerto más vital de Kuwait, se encuentra inmediatamente al oeste del distrito comercial central de Kuwait en la costa sur de la Bahía de Kuwait (Golfo Pérsico). La rehabilitación del puesto 1 al 7 en el Proyecto del Puerto Shuwaikh es propiedad de la Autoridad de Puertos Kuwait (KPA) y ejecutada por Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd. / Gulf Dredging & General Contracting Co. Venture (HDEC-GD JV). Jier Marine suministró los siguientes componentes de infraestructura marina:
· JCO1100H SUPER CONE FENDERS
· JDA300H y JDA500H PARA FENDERES DE ARCH
· BOLLARDOS JBH100 y JBH50 STAG HIP
· JL Licetas de acero inoxidable
Inspección de terceros
Una delegación conjunta que comprende representantes de la Autoridad Portuaria de Kuwait (KPA), Al-Jazera Consultants y Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd. /Gulf Dredging & General Contracting Co. Venture (HDEC-GD JV) visitó Jier Marine para presenciar las pruebas de terceros realizadas por Bureau Veritas. El régimen de inspección integral incluyó:
· Resistencia a la tracción
· Alogamiento en Break
· Conjunto de compresión
· Dureza
· Resistencia a la lágrima
· Resistencia de ozono
· Fuerza de enlace
· Resistencia a la abrasión
· Resistencia a la corrosión del agua de mar
Prueba de material especializado
Más allá de las pruebas estándar, Bureau Veritas realizó tres procedimientos de validación crítica en el material de guardabarros de goma:
1. Prueba de crecimiento de grietas : se aplicaron 10,000 ciclos. Resultado : no se observaron grietas superficiales.
2. Prueba de fatiga de alta temperatura : 3.000 ciclos a 90 ° C, alcanzando la desviación nominal. Resultado : cero grietas o deformaciones visibles.
3. Prueba de simulación de amarre : 3.000 ciclos que combinan 20% de fuerza de corte y 35% de compresión axial en un ángulo de atraque de 5 °. Resultado : no se detectó grietas superficiales.
Cumplimiento y certificación
Todos los resultados de las pruebas confirmaron que los sistemas Fender de Jier Marine exceden las especificaciones del proyecto y cumplen con los estrictos estándares internacionales, que incluyen:
· BS 6349-4: 2014 (estructuras marítimas)
· Pianc 2002 (Directrices para el diseño de Fender)
Instalación y puesta en marcha
Jier Marine implementó equipos técnicos para proporcionar supervisión de instalación en el sitio. Todos los equipos suministrados, fenders, bolardos y escaleras, se instalaron con éxito bajo la guía de Jier. La Autoridad Portuaria de Kuwait respaldó formalmente el rendimiento de los sistemas de guardabarros de goma de Jier Marine, los bolardos de amarre y los servicios de soporte técnico.
