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En las operaciones marítimas, dos términos a menudo crean confusión entre los recién llegados e incluso los profesionales experimentados: amarre y atraque . Aunque están estrechamente relacionados y a menudo ocurren secuencialmente durante la llegada de un recipiente, representan procesos distintos con diferentes objetivos, equipos y requisitos técnicos.
El amarre se refiere al acto de asegurar un barco en su lugar al unirlo a objetos fijos o flotantes como bolardos, boyas, delfines o pilas. Se utilizan cuerdas, cadenas o líneas sintéticas de servicio pesado para esta tarea. El objetivo principal del amarre es estabilizar el recipiente y evitar el movimiento no deseado causado por corrientes, mareas o vientos.
El amarre se puede realizar en el mar (usando boyas o estructuras en alta mar) o en un puerto. Asegura que el barco permanezca de forma segura en posición de forma segura, lo que permite que las operaciones de la tripulación y la carga continúen sin riesgo de colisión o a la deriva.
El atraque, por otro lado, es el proceso de maniobra y posicionamiento que trae un barco junto a un muelle, muelle o muelle. Esta operación requiere precisión y generalmente involucra remolcadores que ayudan a grandes embarcaciones a su litera asignada. Los guardabarros, las ayudas de navegación y la experiencia piloto juegan un papel importante para garantizar que la embarcación se alinee suavemente con su puesto.
En pocas palabras: Berthing se trata de llevar el recipiente al lugar correcto , mientras que el amarre se trata de mantenerlo allí de manera segura.
El amarre : implica sujetar el barco usando líneas o cadenas.
Apliamiento : implica una cuidadosa navegación y asistencia de remolcador para guiar el barco a la posición.
AMARIO : Estabilidad y seguridad contra la deriva.
Apliamiento : posicionamiento correcto en el muelle para carga, descarga o transferencia de pasajeros.
El amarre : requiere cuerdas, bolardos, anclajes y boyas de amarre.
Berthing : requiere remolcadores, guardabarros, cabrestantes y sistemas de navegación.
El amarre : puede ocurrir en aguas abiertas, cerca de terminales en alta mar o en puertos.
Aprendimiento : tiene lugar exclusivamente en puertos o muelles, donde se asignan espacios designados.
Las mareas, los vientos y las corrientes afectan a ambos procesos, pero impactan más el atraque debido a sus requisitos de precisión.
El amarre exige una fuerte coordinación de las líneas de manejo de la tripulación.
El atraque requiere una habilidad de navegación avanzada, a menudo guiada por un piloto de puerto.
El atraque suele ocurrir primero, produciendo el barco junto con la litera. El amarre sigue inmediatamente para asegurar el recipiente en su lugar. Sin el amarre, un barco listado no permanecería de forma segura.
Ambas operaciones conllevan riesgos de seguridad:
En el amarre, la tensión de línea repentina o el retroceso pueden causar lesiones graves.
En el atraque, las malas maniobras pueden provocar colisiones o daños a la infraestructura de muelles.
Para las autoridades portuarias, los operadores de terminales y los propietarios, comprender la diferencia es más que una cuestión de terminología: es esencial para operaciones seguras, rentabilidad y logística suave. Los equipos de capacitación para distinguir y realizar ambas operaciones reducen correctamente los accidentes, minimiza el daño y garantiza el cumplimiento de los estándares marítimos internacionales.
Aunque el amarre y el atraque están estrechamente vinculados, no son intercambiables. Berthing es el arte de guiar un barco a su lugar designado en el muelle, mientras que el amarre es la ciencia de asegurarlo allí. Reconocer sus diferencias ayuda a mejorar la seguridad operativa y la eficiencia en las actividades de envío global.
