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Los remolcadores desempeñan un papel crucial a la hora de ayudar a los buques grandes durante las operaciones de atraque, desatraque y maniobra. Estos barcos pequeños pero poderosos ejercen importantes fuerzas de empuje y tracción sobre los cascos de embarcaciones mucho más grandes o sobre las paredes de los muelles. Para garantizar tanto la seguridad como la eficiencia durante estas exigentes operaciones, es esencial contar con defensas confiables para remolcadores .
Las defensas de los remolcadores actúan como amortiguadores de absorción de energía , protegiendo tanto al remolcador como al buque asistido de los daños causados por el impacto y la fricción. Dependiendo del modo operativo del remolcador (como escolta, empuje o asistencia lateral), se utilizan diferentes tipos de defensas. Entre los diseños más comunes y efectivos se encuentran los guardabarros de goma , tipo W , tipo M y tipo D.
Las defensas para remolcadores se diferencian de las defensas de puertos o muelles tanto en la estructura como en el método de instalación. Mientras que las defensas del muelle son estacionarias, las defensas de los remolcadores se montan directamente en la proa, la popa o los costados del remolcador, lo que permite un movimiento y contacto continuo durante las operaciones.
Los tipos más utilizados incluyen:
Tipo de guardabarros | Forma típica | Área de instalación | Características clave |
Guardabarros tipo W | Ranura profunda con perfil flexible 'W' | Proa y popa | Alta absorción de energía, ideal para superficies curvas. |
Guardabarros tipo M | Pierna central con brazos laterales (forma 'M') | Proa, popa, costados | Alta estabilidad, fácil montaje, sujeción fuerte |
Guardabarros tipo D | Perfil semicircular 'D' | Lados y esquinas | Diseño compacto, uso versátil, fácil reemplazo |
Cada tipo ofrece ventajas únicas según la estructura del buque y el entorno operativo.
La defensa tipo W es una de las defensas más robustas y utilizadas para remolcadores de alta mar. Su sección transversal única en forma de 'W' permite que el cuerpo de caucho se envuelva alrededor de las superficies curvas del casco , asegurando grandes áreas de contacto y una excelente absorción de energía. Las ranuras entre las 'patas' mejoran la flexibilidad, permitiendo que el guardabarros se deforme suavemente bajo carga.
Las defensas tipo W típicas se fabrican con EPDM o caucho natural de alta calidad , lo que garantiza una resistencia superior al ozono, el agua de mar y la intemperie. La estructura hueca interna optimiza la relación energía-reacción, proporcionando la máxima protección sin rigidez excesiva.
(1) Alta capacidad de absorción de energía
(2) Adecuado para operaciones de escolta y remolque marítimo.
(3) Agarre fuerte y patrón de superficie antideslizante.
(4) Fácil instalación con cables pasantes longitudinales o anclajes de cadena
(5) Larga vida útil, incluso en condiciones extremas
Los guardabarros tipo W se utilizan normalmente en:
(1) Remolcadores de escolta en alta mar que operan con buques metaneros o petroleros.
(2) Grandes remolcadores portuarios que manipulan buques de más de 100.000 DWT
(3) Áreas de proa y popa que requieren superficies de contacto amplias y flexibles
El rendimiento y la durabilidad del tipo W lo hacen ideal para aplicaciones de servicio pesado donde se requiere absorción de impactos y resistencia a la fricción continua.
El guardabarros tipo M se parece al tipo W pero tiene una pata central y dos brazos laterales, formando un perfil 'M'. La pata central proporciona un área de fijación sólida , lo que permite atornillar o encadenar firmemente el guardabarros al casco. Su diseño ofrece un equilibrio perfecto entre flexibilidad y rigidez, garantizando una excelente conformidad del casco.
A diferencia del tipo W, el tipo M tiene caras de contacto más planas , lo que ayuda a distribuir las fuerzas de reacción de manera más uniforme. Las ranuras laterales mejoran la absorción de energía y ayudan al guardabarros a mantener la estabilidad bajo una fuerte compresión.
(1) Excelente estabilidad y agarre durante las operaciones de empujar y tirar
(2) Instalación más sencilla con orificios preperforados o placas de montaje
(3) Rendimiento equilibrado tanto para la protección lateral como para la proa
(4) Compuestos de caucho duraderos con fuerte resistencia a la abrasión
Los guardabarros tipo M se instalan comúnmente en:
(1) Remolcadores portuarios y costeros que realizan frecuentes operaciones push-pull
(2) Remolcadores que operan en puertos confinados o vías navegables interiores
(3) Buques que requieren protección lateral contra barcazas y muelles.
Su versatilidad los convierte en una de las soluciones más rentables y ampliamente adoptadas en el diseño de remolcadores.
El guardabarros tipo D es una solución tradicional pero muy eficaz. Con su forma semicircular 'D' y su base de montaje plana, es extremadamente fácil de instalar tanto en superficies planas como curvas. Disponibles en diseños sólidos o huecos, las defensas tipo D ofrecen una absorción de energía moderada y una fuerza de reacción baja , adecuadas para operaciones de remolque de servicio liviano a mediano.
Las defensas tipo D suelen extruirse en longitudes continuas, lo que permite un corte personalizado y una instalación perfecta alrededor del casco.
(1) Compacto, liviano y rentable
(2) Instalación sencilla mediante pernos o tiras adhesivas
(3) Disponible en varios diámetros y grados de dureza.
(4) Ideal para proteger esquinas, costados y travesaños
Los guardabarros tipo D se utilizan ampliamente para:
(1) Remolcadores portuarios pequeños y medianos
(2) Embarcaciones de trabajo, embarcaciones de práctico y embarcaciones pesqueras.
(3) Bordes de muelle y protección de barcazas.
Su simplicidad y adaptabilidad los convierten en una opción popular para remolcadores más pequeños y embarcaciones de apoyo que operan en entornos protegidos.
La elección del tipo de guardabarros correcto depende de varios factores:
Parámetro | Guardabarros recomendado | Notas |
Operaciones de escolta de servicio pesado | Tipo W | Alta absorción de energía, superficie flexible. |
Operaciones portuarias push-pull | Tipo M | Rigidez y estabilidad equilibradas |
Remolcadores pequeños o medianos | Tipo D | Compacto, económico, fácil de reemplazar |
Diseño de casco curvo | Tipo W/Tipo M | Mejor conformidad con la forma |
Espacio limitado o literas estrechas | Tipo D | Instalación y mantenimiento simplificados |
Otras consideraciones incluyen la dureza de las defensas (Shore A), el tipo de compuesto de caucho, la exposición ambiental y la frecuencia de mantenimiento. Para un rendimiento óptimo, los operadores de remolcadores también deben considerar combinar tipos de defensas (por ejemplo, usar tipo W en la proa y tipo D a lo largo de los costados) para lograr una cobertura de protección total.
Incluso los guardabarros más duraderos requieren inspección y mantenimiento periódicos para mantener su rendimiento. Las recomendaciones clave incluyen:
(1) Verifique si hay grietas, cortes o deformaciones permanentes después de las operaciones.
(2) Inspeccione los pernos de montaje, las cadenas y las placas de respaldo en busca de corrosión.
(3) Reemplace las secciones dañadas rápidamente para evitar una carga desigual.
(4) Limpie las superficies para evitar la acumulación de desechos entre los guardabarros y el casco.
(5) Utilice únicamente guardabarros de repuesto de calidad OEM para mantener las características de absorción de energía.
El cuidado adecuado no sólo prolonga la vida útil sino que también reduce los costos operativos a largo plazo.
Las defensas de los remolcadores son componentes de seguridad críticos que garantizan operaciones fluidas y sin daños entre los remolcadores y los buques asistidos. Entre todos los tipos, las defensas tipo W, , tipo M y tipo D representan las soluciones más eficientes y confiables, cada una adaptada a entornos de trabajo y diseños de embarcaciones específicos.
Seleccionar la combinación correcta de guardabarros mejora la seguridad, prolonga la vida útil y mejora la eficiencia operativa general. JIER Marine es un fabricante y proveedor líder de sistemas de defensas marinas , que ofrece una gama completa de defensas para remolcadores tipo W, tipo M, tipo D y cilíndricas. Desde el diseño hasta la instalación, JIER Marine ofrece soluciones de defensas para remolcadores personalizadas y adaptadas a sus necesidades operativas.
